品牌:Mitsubishi/三菱 | 用途:乘客电梯 | 额定载荷:1050kg |
货号:1 | 操作控制方式:按钮控制 | 额定速度:1.75 |
型号:1 | 驱动方式:1 | 规格:1 |
是否跨境货源:否 | 1:1 |
LEHY-III-S小机房电梯是上海三菱开发、传承日本优质前沿技术而新推出的具有更高技术含量和更高装潢品质的***标准型小机房产品。LEHY-III-S具有菱云系列***的家族血统,为当前住宅型市场度身定制,以安全、舒适、节能、科技为核心,***小机房电梯未来新趋势
2.1 永磁同步电机驱动的无齿轮曳引机
LEHY-III-S采用了日本三菱电机******技术的永磁同步(PM)无齿轮曳引机,体积和重量***减小,实现了极度流畅平稳的电梯运行、高度的可靠性和安全性。该PM曳引机有如下优点:
2.1.1 高效节能
没有减速机构带来的附加功率消耗;没有感应电机所固有的转子电阻损耗;起动及运行时的电流小从而减少了定子的发热损耗和铁磁损耗。
2.1.2 结构紧凑、体积小、重量轻
取消了减速机构,使用高性能永磁材料,紧凑的结构大大缩小了整机体积,减小了机房空间。
2.1.3 保护环境、降低噪音高效节能
曳引机产生的噪音大大降低,即使住宅顶层住客也不会受电梯运行噪声问题的困扰;不需齿轮油,减少油污染。
2.1.4 运行平稳,振动小
通过电磁优化设计,大大降低了转矩脉动,实现了薄形化曳引机的***转矩、极低转速下的平稳运行,使电梯在任何负载下的振动降到***。
2.1.5 关节型定子铁心
采用了关节型定子铁心的***专利设计技术,它通过全自动设备对带状硅钢片进行边冲压、边相互铆接的方式,形成可自由开闭的关节型铁心。通过打开关节铁心进行全自动绕线作业,完全克服了传统嵌线过程中的低效和绝缘隐患问题(刮、划伤),***产品长时间的可靠运行。
2.1.6 外接直动式鼓式制动器
制动器结构采用外接直动式鼓式结构,具有低成本、低能耗、结构简单等特点。
2.2 2:1曳引系统
采用了2:1绕绳比的曳引系统,通过降低轴负荷、电机力矩和制动器力矩使曳引机更加小型化,土建布置更加紧凑。
2.3 高度集成化、智能化的控制系统
2.5.1 高性能与智能化CPU控制系统
控制屏高度集成化设计,应用32位CPU、32位高速数字信号处理器(DSP)和大规模现场可编程逻辑门阵列(FPGA)等高性能芯片,实现控制柜的单片化、模块化、薄型化。采用国际***的SMT表面贴装技术,真正意义上实现电梯控制和电机驱动全数字化,系统的控制性能进一步提高,同时增强了可靠性和抗干扰能力。
2.5.2 DC-DC电源技术
在业内率先全面应用全数字化电源系统(DC-DC电源技术),替代传统的三相电源变压器,降低了空载损耗,且有短路自我保护功能,防止电路因短路而烧毁。因此不仅达到了更加节能的效果,同时使得电梯的运行更加安全,维修保养更加便利。
2.5.3 第六代大功率模块
率先应用***第六代大功率模块系统。多重的快速保护回路可以使功率模块得到更好的保护,进一步提高了驱动系统的可靠性。同时,功率模块的驱动控制电路与功率模块直插连接,进一步增强了系统的抗干扰性能。
2.4 永磁同步电机驱动的门机系统
2.6.1 使用了永磁同步电机,使门机装置小型化。优点:高效,节能,环保,静音。
2.6.2 采用速度和电流双闭环反馈的VVVF变压变频控制技术,实现了平滑、安静的开关门动作。
2.6.3 门机装置采用PM电机驱动,同时采用***的变频变压无连杆设计,使得开关门更高效节能,维修更加方便,同时节省了空间。
2.6.4 通过细微监视门开关门时的力,例如加上异常的力,可以平稳地让门反转,来***开关门的***控制。
2.6.5 智能化门机系统:32位高速数字信号处理器能够检测并记忆出各个楼层的层门重量,并自动调整到的开关门速度和力矩,这样就能确保每个层门平稳地动作;能够***地检测出门的作用负载(由于加装高性能门控制器,从电动机的反馈信息,检查出轿门地坎的灰尘或门风压产生的负载),自动调整开关门的速度及力矩,确保稳定的开关门性能,***电梯可靠运行。
2.6 节能技术的运用
2.9.1 基于PWM控制的能量回馈技术(选配)将电动机处于发电状态时所产生的再生能量回馈电网,相比无能量回馈装置的电梯节能约30%。同时使电源侧输入电流为正弦波形,***减少了对电源的谐波污染。并且直流侧电压受控,有利于提高电梯运行的平稳性。
2.9.2 采用的LED技术与传统的照明器具相比更加高效节能。将LED技术运用于轿顶和层站方向灯的照明,可***减少电梯照明消耗的电能,同样亮度下的耗电量仅是白炽灯的1/10、荧光灯的1/3;同时LED照明具有寿命长的特点,是白炽灯寿命的约20倍。